广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元
广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元
广西又一进京列车“去座改铺”,最低票价为455.5元 铁路12306APP显示,自6月5日起(rìqǐ),南宁至北京西Z286次(自6月6日起北京西站(běijīngxīzhàn)开Z285次)改为全列卧铺列车(lièchē),至此,南宁站至北京西站有两对列车均调整为全卧列车。
南宁站(nánníngzhàn)两对进京列车为全卧列车
Z286次列车(lièchē)自6月5日起“去(qù)座改铺”后,南宁站始发的南宁至北京西(běijīngxī)Z6/5次、南宁至北京西Z286/5次两对列车均为全卧列车,全程455.5元起步,运行时间在24小时以内。
有网友认为,改成全卧列车后,价格上涨不少,由原来(yuánlái)的268.5元起步升至(shēngzhì)455.5元。此外,全列卧铺对(duì)短途旅客来说较为不便。
但也有网友认为(rènwéi),南宁至北京这段路程距离(jùlí)较远,改成全卧列车(lièchē)后旅客能获得充足的休息时间。在节假日期间,卧铺车票较为难买,改成全卧列车后,票量也会更充足。目前,仍有部分从广西(guǎngxī)开往北京的列车保留硬座席位,为不同出行(chūxíng)需求和预算的旅客提供多样化选择。
广西进京方向有座位(zuòwèi)的列车还有这些,但部分也在尝试推行全卧
目前来看,广西进京方向的火车还有硬座的有:南宁至包头Z336次(cì)(cì),南宁至北京西(běijīngxī)K22次、T290次,湛江至北京西K158次。动车有:南宁东至(dōngzhì)北京西:G422次、G94次、D920次。
据了解,部分车次近期也在尝试推行全卧。例如(lìrú)在今年(jīnnián)“三月三”和清明(qīngmíng)假期,以及“五一”长假期间,铁路部门在某一假期分别把进京方向的K22次、T290临时调整为全卧列车,优先长途旅游客流(kèliú)。而在平日(píngrì)以及出行淡季,两趟列车依然保留硬座,以满足区间短途乘客通勤出行需求。
广西头条综合报道(bàodào)

铁路12306APP显示,自6月5日起(rìqǐ),南宁至北京西Z286次(自6月6日起北京西站(běijīngxīzhàn)开Z285次)改为全列卧铺列车(lièchē),至此,南宁站至北京西站有两对列车均调整为全卧列车。

南宁站(nánníngzhàn)两对进京列车为全卧列车
Z286次列车(lièchē)自6月5日起“去(qù)座改铺”后,南宁站始发的南宁至北京西(běijīngxī)Z6/5次、南宁至北京西Z286/5次两对列车均为全卧列车,全程455.5元起步,运行时间在24小时以内。
有网友认为,改成全卧列车后,价格上涨不少,由原来(yuánlái)的268.5元起步升至(shēngzhì)455.5元。此外,全列卧铺对(duì)短途旅客来说较为不便。
但也有网友认为(rènwéi),南宁至北京这段路程距离(jùlí)较远,改成全卧列车(lièchē)后旅客能获得充足的休息时间。在节假日期间,卧铺车票较为难买,改成全卧列车后,票量也会更充足。目前,仍有部分从广西(guǎngxī)开往北京的列车保留硬座席位,为不同出行(chūxíng)需求和预算的旅客提供多样化选择。

广西进京方向有座位(zuòwèi)的列车还有这些,但部分也在尝试推行全卧
目前来看,广西进京方向的火车还有硬座的有:南宁至包头Z336次(cì)(cì),南宁至北京西(běijīngxī)K22次、T290次,湛江至北京西K158次。动车有:南宁东至(dōngzhì)北京西:G422次、G94次、D920次。
据了解,部分车次近期也在尝试推行全卧。例如(lìrú)在今年(jīnnián)“三月三”和清明(qīngmíng)假期,以及“五一”长假期间,铁路部门在某一假期分别把进京方向的K22次、T290临时调整为全卧列车,优先长途旅游客流(kèliú)。而在平日(píngrì)以及出行淡季,两趟列车依然保留硬座,以满足区间短途乘客通勤出行需求。
广西头条综合报道(bàodào)

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